Kako funkcionira mehanizam automatskog prilagođavanja zatezanja vremena?

Kako funkcionira mehanizam automatskog prilagođavanja zatezača vremena? Koje ključne komponente ili tehnologije koristi za postizanje automatskog podešavanja napetosti?

Mehanizam automatskog podešavanja Vremenski zatezač lanca Uglavnom ostvaruje automatsko podešavanje napetosti kroz neke ključne unutarnje komponente i tehnologije. Slijedi njeni glavni principi rada i ključne komponente ili tehnologije koje se koriste:

Princip rada:
Mehanizam automatskog podešavanja vremenskog zatezača lanca temelji se na promjenama u stanju napetosti lanca, osjećajući zategnutost lanca kroz unutarnji mehanizam i automatski podešavajući položaj kotača za zatezanje kako bi se održala odgovarajuća napetost lanca.

Ključne komponente:

Natezač: Natezač je temeljna komponenta zatezača vremena. Rotira se za primjenu ili smanjenje napetosti na lancu. Natezač se obično sastoji od ležaja, tijela kotača i zuba zupčanika, gdje zubi zupčanika mreže s lancem.
Proljetni ili hidraulički uređaj: opruga ili hidraulički uređaj ključna je komponenta koja pruža silu zatezanja. Oni automatski podešavaju napetost na temelju zategnutosti lanca. Na primjer, opružni mehanizam može automatski povećati napetost kada je lanac labav i smanjio napetost kada je lanac previše tijesan. Hidraulički uređaj kontrolira položaj kotača za zatezanje kroz tlak ulja kako bi se ostvario automatsko podešavanje sile zatezanja.
Ventil i uljni krug osjetljiv na pritisak: U zatezaču hidrauličkog vremenskog lanca, ventil osjetljiv na tlak i krug ulja igraju ključnu ulogu. Ventil osjetljiv na pritisak može osjetiti zategnutost lanca i prenijeti odgovarajući signal u uljni krug. Ulje ulje podešava tlak ulja prema signalu iz ventila osjetljivog na pritisak, čime se kontrolira položaj i napetost napetog kotača.

Tehnologija automatskog prilagođavanja:
Načelo hidrauličkog podešavanja: Hidraulički zatezač vremenskog lanca automatski podešava napetost promjenama tlaka ulja. Kad je lanac labav, ventil osjetljiv na pritisak osjeti laganu silu lanca, povećava tlak ulja u krugu ulja i gura kotač zatezača da nanese veću napetost na lancu. Kad je lanac previše tijesan, ventil osjetljiv na pritisak smanjuje tlak ulja u krugu ulja, smanjujući na taj način napetost.
Načelo napetog komada: postoji određeni kut između napetog komada i zatezanja kotača. Kad je lanac previše tijesan, zategnuti komad će proizvesti obrnutu silu zbog sile povlačenja lanca, čime će se smanjiti pritisak napetosti kotača na lancu. . Ovaj mehanizam pomaže u održavanju stabilnosti i pouzdanosti lanca.
Načelo prigušivanja uljnih krugova: Uljni krug unutar vremenskog zateznog lanca ima određeni stupanj prigušivanja, što pomaže u smanjenju vibracije i utjecaja lanca i održava lanac na stabilnoj napetosti. Istodobno, prigušivanje uljnog kruga također čini postupak podešavanja zatezača glatkijim i pouzdanijim.

Mehanizam automatskog podešavanja vremenskog zatezača lanca ostvaruje automatsko podešavanje napetosti kroz unutarnje komponente i tehnologije. Ove komponente i tehnologije uključuju zatezanje kotača, opruge ili hidrauličke uređaje, ventile osjetljive na pritisak i naftne linije itd. Rade zajedno kako bi osigurali da vremenski lanac održava odgovarajuću napetost tijekom rada motora, osiguravajući pravilan rad motora i performanse.